《车矩阵》新车一手料：合资燃油车似乎杀回来了！2025年11月销量榜单显示，即将大换代的日产轩逸凭借年款更新新增智能化车机升级与人体工学座椅，并以7.58万元的起售价一举拿下国内合资燃油车11月份销量冠军，38434辆的销量也有力的证明了燃油车并没有完全颓败，这个数据也是在国内家用紧凑型轿车销量排行中高居首位，没有一款新能源紧凑型轿车的销量超过它，它的成功并没有秘诀，靠的无非就是出色的产品力和极高的性价比，这二者的完美结合让日产轩逸从新能源的“包围中”脱颖而出，经年不改的1.6L及CVT变速箱的组合实现了燃油经济性兴华配资，市面上庞大的保有量也为它带来无形的流量。
日产轩逸大换代时间节点已来临，随着全新一代轩逸的实车曝光，一些重要的参数信息也随之解密，从已知的情况看，全新轩逸采用了全新的造型设计，外观更加具有冲击力，整体更加偏向年轻运动化，科技感比较强烈，前脸的无边界大尺寸格栅非常霸气，两侧L型日行灯以镀铬饰条相连贯通，起伏的腰线设计层次感强烈，全新造型的轮毂设计极具运动气息，尾部设计更加立体，小鸭尾造型配合溜背式车顶线条更加动感。新车尺寸较现款有不小的提升，具体尺寸为4656mm*1825mm*1448mm，轴距2712mm。
在当下新能源渗透率不断提高的大环境下，定位家用紧凑型轿车的日产轩逸的市场空间还有多大？全新一代轩逸似乎给出了答案，而售价成为它“克敌制胜”的法宝，当然时尚外观设计以及智能化升级的车机系统完全可以和同级新能源车一较高低，唯一的缺憾就是动力系统兴华配资，没有新能源的加持，续航何从谈起？而日产e-POWER技术虽为混动技术，但与当下主流插电式混动/增程式混动技术还是有一定的差距，因此日产轩逸这款家用轿车的“常青树”在短期内仍会凭借出色的性价比和好口碑保持比较旺盛的生命力，或许不久的将来日产会将新能源车型N6/N6以及NX8等车型上的新技术应用到轩逸上，届时轩逸才会青春永驻！
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